1887年（明治20年）塩釜・上野駅間が開通かいつうし、塩竈駅が開業かいぎょうしました（現在のJR本塩釜駅付近）。当時は、日本鉄道株式会社にほんてつどうかぶしきがいしゃが経営けいえいしており、上野駅への列車れっしゃも運転うんてんされていました。一帯いったいは塩釜港の築港工事により港の整備せいびが進み、「開港場」と呼ばれていました。鉄道や港が整備された塩竈は、各地から物資ぶっしが集まる土地となり、東北地方の重要港となり近代的な港湾都市こうわんとしとして発展しました。

1906年（明治39年）日本国有鉄道にほんこくゆうてつどう（現在のJR）塩釜駅に駅名が変わり、1956年（昭和31年）に現在の塩釜駅（玉川2丁目）ができてから貨物専用路線かもつせんようせんろとなりました。正面玄関しょうめんげんかん上部には、日本鉄道株式会社の社章しゃしょうである動輪どうりんマークを見ることができます（壱番館4階タイムシップ塩竈に展示）。1979年（昭和54年）JR仙石線の高架複線化こうかふくせんか工事のため、駅舎えきしゃは解体かいたいされました。1987年（昭和62年）JR日本貨物にほんかもつ株式会社の路線となりましたが、貨物の減少により1997年（平成9年）廃止はいしとなりました。

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  鹽釜港　停車場上空より御山全景を望む
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  築港地大通より塩釜市街眺望